廣西貴港市哪裏有賣上海耀華原裝正（zhèng）品電子稱？

廣西貴港市哪（nǎ）裏有賣上海（hǎi）耀華原裝正品電子稱？

XK3190-A9+儀表采用高精度∑-△模數轉換技術，可廣泛應用於電子平台秤、電（diàn）子地上衡、電子（zǐ）汽車衡（héng）等的靜態稱重係統。

基本功能：

直流兩用，標配蓄（xù）電池;7位0.8英寸（cùn）LED顯（xiǎn）示，3檔電池電量指示;零位跟蹤範圍、置零（開機/手動）範圍可分（fèn）別設置;具有兩點線性修正功能（néng），兩種補償（cháng）標定方式;存儲（chǔ）量大，可存儲1001組稱重記錄，1000組車號和皮重，201個貨號;可打印橫聯和豎聯等稱重單，可以打印多種統計報表;配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）、配備電流環大屏幕通訊口、配備（bèi）標準並行打印口、支持型號的熱敏微型打印機;A9+P

廣西貴港市哪裏有賣上海耀華原裝正品電子稱？

內置針式微（wēi）打;

技術參數（shù）：

轉換原理：Δ－Σ式A/D輸入信（xìn）號範圍：-16 mV～ 18 mV轉換速度： 10次/秒 A/D轉（zhuǎn）換分辨碼：100萬碼供橋電源：DC，5V，可（kě）連接8個350Ω的傳感器或16個700Ω的傳感（gǎn）器傳感器的連（lián）接方式：采用6線式（shì），長線（xiàn）自（zì）動補償分度值：

售後服務:

1、一年免費保修,終身提供維修.

2、免費送貨服務,無需調試即用.

3、全程,提供技術谘詢（xún）,解答維（wéi）修問題（tí）.

上（shàng）海（hǎi）耀華（huá）儀表XK3190-A9+標定說明（míng）及步（bù）驟

1、把儀表背（bèi）後（hòu）的標定開關撥到標定狀態，或者插上標定頭（即（jí）出廠時，配（pèi）件中有一個15芯（xīn）的插頭，它的14和15腳是（shì）端接的）

2、按功能顯示【E **】輸入分（fèn）度值（如10kg）按1  0  顯示【E 10】按輸入

3、顯示【dc *】輸入小時點位數（0-4）<如無小數（shù）點0>按0 顯示（shì）【dc 0】按輸入

4、顯示【Pn VYZ】輸入係統參數；按1  2  3  顯示【Pn    00123】按輸入

5、顯示【F *****】輸入滿量程值（如30000） 按3  0  0   0   0  顯示（shì）【F   30000】按輸入

6、顯示【noLoAd】零（líng）位（wèi）確認，此時秤上無貨物，並等穩定（dìng）標識符亮起；按輸入

7、顯示【AloAd1】加載砝碼（mǎ）以不少於滿量程（chéng）的50%，越接（jiē）近滿（mǎn）量程越好。例（lì）如20000kg，按2    0    0    0    等穩定標識符亮；按輸入（rù）顯示【20000】；

8、顯示【H ******】按 輸入顯示【c******】按 輸入顯示【c H ** **】按輸入

9、顯示【Adr **】通訊地址（0-26）<例（lì）如1>按 1 顯（xiǎn）示【Adr 01】按輸入

顯示（shì）【bt    *】串（chuàn）行通訊的波特率（0-4）分別表示波特率為600、1200、2400、4800、9600<例如（rú）4>按4    顯示【bt     4】按輸入

10、顯示【t F     *】串行通訊方式：0-連續發（fā）送方（fāng）式，不接收；1-指令應答方式<例如0>按0 顯示【t F   0】按輸入顯示：稱重狀態。標（biāo）定結束！

11、標定後必（bì）須（xū）拔下標定頭。或者撥回（huí）標定（dìng）開關！

顯示E26是鎖住了、、

電子地磅（汽車衡）一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8隻傳（chuán）感器（qì），到接線盒，然後由一條主線接到儀表上。不同廠家的傳感器，要根據說明書來接，不同（tóng）廠家做出的傳感器線色不同，四根分別是正負激勵和正（zhèng）負信號。一般傳感器線的顏色分為紅黑，綠白。紅黑綠白：紅（hóng）白綠蘭等分標表示（shì）V+、V-、S+、S- 對應依次接到接線盒上（shàng）即可。要根據秤台的（de）結構，分布（bù），依次接入接線盒的（de）1,2,3,4,5,6,7，8 並（bìng）標號。這樣方便（biàn）檢修。

稱重傳感器的出（chū）線方式有4線（xiàn）和（hé）6線兩種，模塊（kuài）或稱重（chóng）變送器的接線也（yě）有4線和6線兩種，要接4線還是6線先要看你的硬（yìng）件要求是怎樣的，原（yuán）則（zé）是：傳感器能（néng）接6線的不接4線，必須（xū）接4線的就要（yào）進行（háng）短接（jiē）。一（yī）般的稱重傳感（gǎn）器都是（shì）六線製的，當接成四線製時，電源線（EXC-，EXC+）與（yǔ）反饋（kuì）線（SEN-，SEN+）就分別短（duǎn）接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

EXC+和EXC-是給稱重傳感（gǎn）器供電的，但是由於稱重模塊和傳感器之（zhī）間的線路損耗，實際上傳感器接收到的（de）電壓會小（xiǎo）於供電電壓。每個稱重傳感器都有一個（gè）mV/V的特性，它輸（shū）出的m號與接（jiē）收到的電壓密切相關（guān），SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內的一個高（gāo）阻抗回路，可以將（jiāng）稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設EXC+和EXC-為10V,線路（lù）損耗，傳感器2mV/V，實際（jì）上傳感器輸出大信號為（）*2=19mV，而不是20mV。此時稱（chēng）重傳感器（qì）內（nèi）部就會把19mV作為大量程，前提是傳感器必須通過反（fǎn）饋回路把實際電壓反饋給稱（chēng）重模塊。在（zài）稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接，EXC-與SENS-短接，僅限於傳感器與稱重模塊距離較近（jìn），電壓損耗非常小的場合，否則（zé）測量存在（zài）誤（wù）差。