滾筒電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控製部分（fèn）集成為一體，在裝載機作業中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟鬥內載荷的重量（liàng）而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方（fāng）式，按照操作人員的選（xuǎn）擇，可以自動將載荷進行累（lèi）加，或是將在（zài）和從目標（biāo）設定值中扣除。
滾筒（tǒng）電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂（bì）油缸進油（yóu）和回油（yóu）油路（lù）上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸（gāng）壓力變化進行測定，並對速度進行調整（zhěng），在車載儀表中的中央處理器自動進行（háng）計算，從而得出（chū）重（chóng）量數據（jù），並在儀表屏幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻鬥提升過程中（zhōng），壓力傳（chuán）感器將信號傳輸給（gěi）計算（suàn）機，進行數（shù）據轉換處理（lǐ）。當機車鏟貨（huò）後，大臂立即收回於始點位置，滾筒電子秤即刻（kè）顯示貨物的（de）重量（liàng）。當機車翻鬥卸貨時，屏幕顯示出累（lèi）計重量。當翻鬥下降於始點時，屏（píng）幕顯示（shì）出貨物的總累計重量（liàng）。
滾（gǔn）筒電子秤（chèng）采（cǎi）用雙層結構，*設（shè）計（jì）模型，精工焊接，長久使用。下麵我們來了解一下（xià）它的（de）結構特（tè）點有哪些吧。
1、台（tái）麵采用碳鋼也可選不鏽鋼（gāng）鋼板覆蓋，可防止外瀉時對秤體腐。
2、受力部（bù）位采用尼龍滑輪與複合彈簧緩衝裝置，能（néng）有效防止氯瓶對秤（chèng）體的衝擊。支架采用與氯瓶相（xiàng）吻合（hé）的（de）能根據氯瓶（píng）外形大小自動調整的"V"形導向裝置。
3、采用上下雙秤台設（shè）計，中間有三梁式傳感器單支撐，與傳統雙梁式傳感器相。
4、具有抗偏、抗扭，過載能力強、精度高（gāo）的特（tè）點，傳感器安裝在中間，能避免對（duì）傳感器的（de）腐（fǔ）蝕，其外表采用塑封處理，防止腐蝕。
5、采用（yòng）調節螺杆支撐，方便對秤體在不同（tóng）位置的平行調節。
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