地磅傳感器使用壽命,120噸電子汽車磅傳感器多少錢?
量程(t) D D1 D2 L L1 L2 K K1 H
10,20,30,40tSE 88(3.46) 30(1.18) 18(0.71) 160(6.3) 80(3.15) 195(7.67) 125(4.92) 100(3.94) 179(7.05)
40,50 98(3.86) 40(1.57) 21(0.83) 200(7.87) 124(4.88) 235(9.25) 155(6.10) 124(4.88) 220(8.66)
特點
◆結構設計,精度高,穩定性好。
◆減少(shǎo)基礎施工量,減低施工成本。
◆低(dī)外形、重量輕、模塊化(huà)、安裝維護方便(biàn)。
◆數字信號輸出。

地磅傳感(gǎn)器使用(yòng)壽命,120噸電子汽車磅傳(chuán)感器多少錢?
技術指標
精度等級 | OIML R60 C3 | 數字類型 | d10 | ||
大檢定分度數 | n max | 3000 | 量程 | t | 10/20/30/40SE/40/50 |
小檢定分度值(zhí) | V min | Emax/7500 | 額定輸出 | Counts | 1000000 |
綜合誤差 | %FS | ≤±0.020 | 測量速(sù)率 | /s | 20 |
蠕變 | %FS/30min | ≤±0.016 | 激勵電壓 | V DC | 5.4~15 |
溫(wēn)度對輸出靈敏度的影響 | %FS/10℃ | ≤±0.011 | 通訊(xùn)接口 |
| RS 485/4線製 |
溫度(dù)對零點輸出的影響 | %FS/10℃ | ≤±0.019 | 通訊波特(tè)率 | Bps | 19200 |
補償溫度範圍 | ℃ | -10~+40 | 大通訊距離 | m | 1000 |
使用溫度範圍 | ℃ | -20~+60 | 總線地址數 |
| 大32 |
安全(quán)過載範圍 | %FS | 150 | 防護(hù)等級 |
| IP68 |
極限過載範圍 | %FS | 300 | 電纜線(xiàn) | m | |

稱(chēng)重傳感器的選用關係到地磅(páng)的安全和使用(yòng)壽命
稱重傳感器實際上是一(yī)種將質量信號轉(zhuǎn)變為可測量的電信號輸出的裝置(zhì)。用稱重傳感(gǎn)器先要考慮稱重(chóng)傳感器所處的實際工(gōng)作環(huán)境,這點對正確選用稱重傳感器至關重要(yào),它關係到稱(chēng)重傳感器能否正常工作以(yǐ)及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠(kào)性和安全性。
由數字式地磅傳感器優(yōu)點可知,使(shǐ)用數字式地磅傳感器對地(dì)磅又那些好處:
(1)可靠性高,抗幹(gàn)擾能力強,防(fáng)雷性能好:
數字電子(zǐ)地磅傳感器防護等級達到IP68,增加了各種(zhǒng)保護電路和防(fáng)雷擊設計,保證了電子地磅傳感器的正常工作。
(2)不間斷(duàn)工作:
數字稱重係統能保障生產(chǎn)的連續性,儀表不但時刻監測(cè)著(zhe)各個數字傳感器的工作狀況,而且在發現某個電子(zǐ)地磅傳感器故障時,可以(yǐ)自動啟動不間(jiān)斷工作方式,仍然能保障一定時間一定精度下的稱重,不(bú)至於造成生產停機。同時儀表(biǎo)會發出信號給(gěi)用戶,定位故障電子地磅傳感器要求更換。
(3)免標定:
數字傳感器在生產中已對電子地磅傳感器輸出進行了標定,儀表讀取到的就是數字傳感器實際測量(liàng)到的重量(liàng)值,中間沒有任何損耗(hào),因此可以實現免標(biāo)定。

(4)傳(chuán)輸距離遠:
通信速度快,防效果(guǒ)顯著。傳感器輸出數字信號,不但電平要高出模擬(nǐ)式百倍,不易受到幹擾,而且是按照現場總線通信協議傳輸,通信速度是普通RS485 的十倍,高速且具通信糾錯(cuò)能力,保證了數據快速(sù)可靠。由於協議的保(bǎo)密現場無(wú)法。
(5)角差(chà)容易調(diào)整(zhěng):
數字電子地磅傳感器組成的秤體,隻要在各角加一遍載荷,儀表即可計(jì)算出(chū)各點的角差係數,可自動進(jìn)行秤的角(jiǎo)差調整,免去了反複加載砝碼的麻煩,提高了效率(lǜ)。一遍加載即可完成角差(chà)調整,非常(cháng)簡便快捷。
(6)維護方便:
數字電子地磅傳感器使用軍標的(de)插頭,不但保(bǎo)證了IP68的防護等級,而且使得傳感器與電纜線成為兩個獨立的器件,更換傳感器或電纜更方便,不用穿電纜線。由於傳輸的是數字信號,電纜線的長度可根據需要改變,不會影響測量精度。數字傳感器更換(huàn)時隻需將相關(guān)參數輸入新電子地磅傳感器(qì),無需進行係統的重新標定。
(7)係統整體成本低:
數字電子地磅傳感(gǎn)器雖然增加了電路板,但在應用中減少了調試及應用成(chéng)本,能夠進行免標(biāo)定(dìng),更換傳感器不需重新標(biāo)定,而且數(shù)字傳感器的自診斷、不(bú)間斷工作等功能提(tí)高了係(xì)統可靠性,降(jiàng)低了停機時間。因此係統總體成本是比(bǐ)模擬傳感器(qì)係統要降低的。