電子小地（dì）磅配用（yòng）的稱（chēng）重傳感器（qì）多少錢

電子小地磅配用的（de）稱重傳感器多少錢（qián）

蠕（rú）變（30分） %R.O. ≤±0.02

零點輸出 %R.O. ≤±1

溫度補償範圍 ℃ -10～+40

工（gōng）作溫度範圍 ℃ -30～+70

靈（líng）敏度溫度（dù）係數 %Load/ ℃ ≤±0.002

零點溫度係數 %R.O./ ℃ ≤±0.002

輸入阻抗 Ω 750±10

輸出阻（zǔ）抗（kàng） Ω 703±2

絕緣電阻 MΩ ≥5000(直流（liú）50V)

建（jiàn）議激勵電壓 V(DC/AC) 10~12

大激勵電壓 V(DC/AC) 15

安全過載（zǎi） %R.C. 150

極限過載 %R.C. 300

防護等級   IP68

電（diàn）纜長（zhǎng）度 m 5

電子小地磅（páng）配用的稱重傳感器多少（shǎo）錢

高精度QS-30T稱重（chóng）傳感器（qì）主作用：

用於電子大地磅（電（diàn）子汽車衡），現在市場上QS-30T稱重傳（chuán）感器使用的比較多因為QS-30T的穩定（dìng）性能強（qiáng）、高精（jīng）度、壽命強。

高精度QS-30T稱重傳感器參數：

材料 金屬 製作工藝 集成（chéng）

輸（shū）出（chū）信號 模擬型

額定容量 t  10，20，30，40，50

靈敏度 mV/V  2±0.002

不重複性 %R.O.                ≤0.01

滯後 %R.O. ≤±0.02

非線性 %R.O. ≤±0.02

電（diàn）子地（dì）磅（汽車衡）一般采用（yòng）橋式QS傳感器。一般由（yóu）4-8隻傳感器，到接（jiē）線盒，然後由一條主（zhǔ）線接到儀表上。不同廠家的傳感器，要根據說明書來接（jiē），不同廠家做出的（de）傳感器線色不同，四根分別是正負激勵和正負信（xìn）號。一般傳感器線的顏色分為紅黑（hēi），綠白。紅黑綠白（bái）：紅白綠蘭等（děng）分標表示V+、V-、S+、S- 對應依次接到接線盒上即可。要根據秤台的結構，分布，依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7，8 並標號。這樣方便檢修。

稱重傳感器的出線方式有（yǒu）4線和6線兩種，模（mó）塊或稱重變（biàn）送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線（xiàn）還是6線先要看你的硬件要求是怎樣的，原則（zé）是：傳感器能接（jiē）6線的不接4線（xiàn），必須（xū）接（jiē）4線的就要（yào）進行短接。一般（bān）的稱重（chóng）傳（chuán）感器都是六線（xiàn）製的，當接成四線製時，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的（de）。

EXC+和EXC-是給稱（chēng）重傳感器供電的，但是（shì）由於（yú）稱重模塊（kuài）和傳感器之間（jiān）的線路損耗，實際上傳感器接收到的電壓（yā）會小於供電電壓。每個（gè）稱重（chóng）傳感器都有一個mV/V的特性，它輸出的（de）m號與接收到的電壓密切相關，SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內的一個高阻抗回路，可以將稱重模塊（kuài）實際接收到的（de）電壓反饋給稱重模塊。假設EXC+和EXC-為10V,線（xiàn）路損耗，傳（chuán）感器（qì）2mV/V，實際上傳感器輸出大（dà）信號為（）*2=19mV，而不是20mV。此時稱重傳感器內部就會把19mV作為大（dà）量程，前提是傳感器必須通過反饋回路把（bǎ）實際電壓（yā）反饋給（gěi）稱（chēng）重模塊。在稱（chēng）重傳感器（qì）上將EXC+與 SENS+短接，EXC-與SENS-短（duǎn）接，僅限於傳感器與稱重模（mó）塊距離較近，電壓損（sǔn）耗（hào）非常小的場合，否則測量存在誤差。